Elétricos esportivos agitam mercado do ecoluxo

O programa “Auto Esporte” prometeu e tive de conferir. Sim, eles - que foram até a exposição Top Marques, de Mônaco, voltada para carros de luxo - mostraram não um, mas três esportivos elétricos.

O primeiro (eu já sabia) foi o americano Tesla, sobre o qual já havia escrito aqui em fevereiro.

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Mas fui surpreendido por outras duas marcas. A primeira foi o francês Fetish, da Venturi. Este carro foi mostrado pela primeira vez no Salão de Paris em 2004, mas sua produção comercial só vai começar mesmo este ano.

No Top Marques, a empresa mostrou uma versão com motor mais potente: 300 hp. O preço: 300 mil euros. E a entrega, que deveria começar em setembro, já foi adiada novamente - desta vez, para junho de 2009.

O outro é o Karma, da Fisker, um carro com tecnologia híbrida que pode ser recarregado a partir de uma tomada comum. Atinge 200 km/h e acelera de zero a 100 km/h em 6 segundos.

Pelo menos nos EUA, esses carros têm feito sucesso. A Fisker diz que aceita encomendas, mas uma reserva feita hoje só irá ser atendida no segundo semestre de 2010. O Karma tem preço estimado em 80 mil dólares.

E que ninguém pense que essas empresas trabalham em conjunto para criar um novo segmento. A Tesla, por exemplo, já processou a Fisker, acusando-a de roubar segredos industriais.

A briga, como se vê, está apenas começando.